由于Sergio Perez在摩纳哥站排位赛发生事故，因此FIA打算要修改这条赛道的减速弯布局。 据F1媒体的披露，鑒于Sergio Perez在摩纳哥站的严重事故，FIA打算从2012年开始，取消摩纳哥站减速弯前的起重机位，藉由拉出更长的缓冲区来提高这个弯道的安全性。

Monte Carlo赛道出隧道后的减速弯前方有一段突出的轮胎护墙，这段护墙实际上在当年Karl Wendlinger和与Jenson Button的事故之后，已经后移了一段。但是上週发生在Sergio Perez身上的事故证明，这里依旧非常危险。
据称，在Sergio Perez的事故之后，FIA甚至考虑过週六晚上就开始执行这一赛道改造计画。但是由于重新布置护墙的工作太複杂、并考虑到时间有限，因此临时放弃了这个计画。